高速液压夯实机是近几年在工程施工中应用较多的一种**夯击压实设备，通过直接安装在装载机、挖掘机等工程机械上，直接借用挖掘机、装载机等机械的液压动力输出，无须配备其他动力源。由承载机构、夯架、 夯锤、 下锤头、 缓冲装置、 液压系统、 电子控制系统等组成，
       液压高速夯实机运用了强夯技术的原理，并经过特殊设计以便停止特定深度地基的夯实处置，具有疾速挪动性，锤体落高可达1.2米，每分钟可夯击40次以上。依据锤重的不同，分爲不同的型号，每次对地夯击能量不等，高可达108kN.m，影响深度爲1到10米。夯击能量经过间接放在空中的下锤头传递给地基，防止了传统强夯设备作业时乱石飞溅和重锤坠落的风险。
       高速液压夯实机对土体的压实办法可称爲“动力压实法”，简称“动压法”。动力指静态力，变力。 动力压实技术是区别于静力压实、振动压实、冲击压实、夯实等传统压实技术的新技术。 动力压实是在静力（重力）压实的根底上，施加更大的静态力进步压实效果；振动压实是应用振动效应加强静力碾压的效果。
       冲击压实是高频率交替的夯击与变力（静力与变力的合力，仍属变力）碾压；夯实是锤体以速度间接击打空中，具有冲击大、衰减快的典型特征。动力压实是一种介于冲击压实变力碾压段与夯实之间的压实办法。

       动力压实与夯实均具有冲击，但前者是从静态加速，冲击力的峰值小得多但持续时间长，后者是以速度冲击地面，冲击力的峰值大得多但衰减快。动力压实与冲击压实碾压段均利用变力和重力的合力压缩土体，但前者变力与重力之比相当大，后者相对较小。