高速液压夯实机压实填充物及软地基设计，可以快捷、迅速地安装于挖掘机或履带吊车上，具有良好的机动性、可控性和高效性，是一种独特性的快速夯实设备。

冲击压路机是通过装载机或牵引车牵引，带动一个冲击轮，利用冲击轮自身的重量和前进时的冲击力，对水泥路面、路基进行破碎和压实。具有减少路基工后沉降、**路基整体强度及加固软弱地基的作用。

冲击压路机实际上是一种新型的拖式压路机，其碾压冲击轮为多边形非圆凸轮，通过轮胎式牵引车牵引作业，因冲击式压路机由牵引车以及冲击轮两大部件构成。冲击轮通常由各种3~5边非圆形的等边拖轮组成，通过连续滚动冲击达到压实路面、路基的目的，由于其本身并无动力，冲击轮需要在大型牵引设备的带动下才能工作。

冲击式压路机的压实速度约为拖式振动压路机的3~4倍，其压实深度可随碾压遍数剧增，约为拖式振动压路机的2~10倍，不仅压实生产率高，而且压实效果好。冲击式压路机对土方基础工程的压实生产能力是各类振动压路机所不能比拟的。

破碎机工作环境恶劣，难免会出现一些故障。这些故障不但影响多锤头破碎机效率的正常发挥，而且使多锤头破碎机的零部件、润滑油的使用寿命大幅度降低，备件、材料消耗明显上升，增加了维修和生产的劳动强度。因此，合理地处理好这些故障才能保证多锤头破碎机稳定运行、**生产效率。

高速液压夯实机与传统的强夯技术相比具有作用力峰值小、击打频率高、作用柔和的突出特点；与振动压实技术相比，其夯实能量高、影响深度大，可在较大深度范围内获得较均匀的密实度。

实践经验证明：土基压实时，在机具类型、土层厚度及行程遍数已选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）。

多锤头破碎机工作环境恶劣，难免会出现一些故障。这些故障不但影响多锤头破碎机效率的正常发挥，而且使多锤头破碎机的零部件、润滑油的使用寿命大幅度降低，备件、材料消耗明显上升，增加了维修和生产的劳动强度。因此，合理地处理好这些故障才能保证多锤头破碎机稳定运行、**生产效率。