无论是上坡碾压还是下坡碾压，压路机的驱动轮均应在后面。这样做有以下优点：上坡时，后面的驱动轮可以承受坡道及机器自身所提供的驱动力，同时前轮对路面进行初步压实，以承受驱动轮所产生的较大的剪切力；下坡时，压路机自重所产生的冲击力是靠驱动轮的制动来抵消的，只有经前轮碾压后的混合料才有支承后驱动轮产生剪切力的能力。

动力压实技术用于路基补强时，是在不破坏原有土体结构的前提下适度**土体强度和密实度。过度必然会破坏原有土体结构，与直接夯击无异。用于路基分层填筑时，会出现较深剪切。用高速液压夯实机破碎相交的既有水泥混凝土路面，拆除夯板后，锤头外伸部分（设计值130mm） 可将路面砸透；装上夯板后只能分解已经活动断裂的大板块。可见，夯击与动压的效果差异显著。

你对冲击压路机租赁的压路机有多少了解呢？下面，大家一起来分析一下吧！ 冲击压路机租赁的压路机按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。。

该如何选择压路机呢？冲击压路机租赁将为大家解析这一问题!有些客户在选购小型压路机时，往往会不知道如何选择适合自己的小型压路机,我们就来具体看下吧！

高速液压夯实机为强制落锤式液压夯实机，由夯架、夯锤、夯板、缓冲装置、液压系统、电子控制系统等组成。