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高速液压夯实机在台背回填中的施工方法

发布时间:2020/3/11 浏览次数:

高速液压夯实机解决了公路施工的问题,大大提升了工作的功率,但是大家对夯实机的了解有多少呢?下面我们来带大家了解一下高速液压夯实机在台背回填中的施工方法: 

1、路基在夯击前必须按设计要求的压实规范、平坦度等进行查验,检测合格后,可进行液压高速夯实点的布设。对于夯实的路段,按照施工前准备项目进行液压夯实前场所的平坦、碾压。填层外表干燥时要适量浇水,避免外表粉尘化,影响能量向深层传递。

2、在已施工完并按设计要求的压实规范检测合格的路基上放出夯点,用白灰标识并编号,之后按照编号测出每一点初始高程。 液压夯实机按测量放样的方位就位,使夯锤 对准点位。

3、夯实机依据其夯实能分为强、中、弱三档,将夯机调至强档夯击3锤,测量夯点的下沉量并记载。

4、以强档每3锤为一组 ,累加并记载每3锤的沉降量。

5、复3、4条项目,直至完结第6锤、 9锤、12锤液压高速夯实机夯实,累加并记载每3锤的沉降量。通过试验确认作业锤数,依据以往工地试验数据,三档9锤的夯实作业 作用较佳,施工大部分施工方位选用三档9锤的作业工艺,结构物附近一排选用二档9锤或12锤的施工工艺。

6、单个夯点满足夯击规范要求后,移机进行下一点位 ,选用直线作业法。因施工方位为桥涵台背路段,为利于机械的行走,合适选用直线作业法,即每次单点作业,前进 或后退作业下一点。

7、施工时合适采取空隙型作业点布置:每个夯点边际间隔必定间隔, 等边三角形布点。液压高速夯实机作业点夯锤外缘距 桥、涵结构物较小间隔应依据现场试验确认。

8、平坦场所。

9、质量检测。

高速液压夯实机

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